- Los buses ediles vuelven a operar en la ciudad alteña, pero surgen interrogantes sobre los detalles financieros detrás de esta iniciativa.
En una nueva etapa de reinicio de operaciones de buses ediles en El Alto, la Federación Andina de Choferes Primero de Mayo ha solicitado a la Alcaldía de esta ciudad boliviana una mayor transparencia en cuanto a los costos asociados a la subvención que permite el funcionamiento de estos vehículos municipales.
La alcaldesa Eva Copa inauguró el pasado lunes el regreso de aproximadamente 20 buses municipales en dos rutas de la urbe alteña, con el propósito de resolver la creciente dificultad que enfrentaban los residentes de los barrios más alejados al buscar transporte público durante las noches.
Si bien el gesto de la primera autoridad de El Alto ha sido bien recibido, los líderes de la Federación Andina de Choferes han expresado su inquietud en relación con la falta de información detallada sobre los costos asociados a esta subvención. Reynaldo Luna, uno de los dirigentes, expresó en una entrevista con el programa «La Tarde En Directo» de ERBOL: «No estamos en contra, felicito a nuestra primera autoridad de la ciudad de El Alto por saber tomar decisiones, pero queremos que el pueblo conozca cuánto cuesta y cuál es el monto de la subvención; eso es lo que queremos saber».
Este llamado a la transparencia se fundamenta en la experiencia reciente de la pasada administración municipal, durante la cual los problemas económicos obligaron a la paralización del sistema de transporte edil. Luna dejó claro que, a pesar de la vuelta a la actividad de los buses municipales, persisten las preocupaciones en torno a la sostenibilidad financiera de esta iniciativa.
La inversión realizada por la Alcaldía para reiniciar las operaciones del sistema de transporte edil asciende a al menos 10 millones de bolivianos, un dato que ha llamado la atención de la comunidad. Además, se ha informado que la tarifa regular para el transporte municipal en El Alto será de 1,50 bolivianos, mientras que los pasajeros preferenciales, que incluyen a escolares, personas con discapacidad y adultos mayores, disfrutarán de un costo reducido de 1 boliviano.
En este contexto, los ciudadanos y miembros de la Federación Andina de Choferes esperan una respuesta satisfactoria de parte de la Alcaldía, que permita esclarecer los pormenores financieros de la subvención y garantice la estabilidad a largo plazo del servicio de transporte municipal en El Alto. La transparencia y el diálogo abierto con la comunidad se perfilan como elementos clave para asegurar el éxito continuo de esta importante iniciativa de movilidad urbana.
